Уход с рынка основных производителей асфальтобетонных заводов и оборудования к ним спровоцировал в России дефицит запасных частей АБЗ. Основные проблемы — замена существующего оборудования и невозможность в условиях санкций закупить, а также доставить на территорию Российской Федерации новое оборудование из зарубежных стран.

В основном это коснулось владельцев заводов европейских марок, таких как Ammann, Amomatic, «КредМаш», Wibau, Benninghoven и многих других. Российские предприятия, занимающиеся производством асфальтобетона, задались вопросом не о том, кто производит АБЗ в России, а о том, кто сможет взаимозаменить им уже имеющееся оборудование, срок эксплуатации которого подходит к концу.